Přelom měsíců srpna a září se již několik desetiletí tradičně nese ve znamení jedné z největších motoristických akcí na území České republiky Total Czech Truck Prix. Již tento víkend se na Autodromu Most mohou fanoušci těšit na celý tým Buggyra Racing v čele s mistrem Evropy z roku 2017 Adamem Lackem.

Adrenalinové souboje mezi nejlepšími jezdci letošního ročníku evropského šampionátu okruhových tahačů European Truck Racing Championship (FIA ETRC) slibuje o nadcházejícím víkendu fanouškům na mosteckém autodromu už 27. ročník prestižního podniku TOTAL Czech Truck Prix. S výjimkou pětinásobného mistra FIA ETRC, Němce Jochena Hahna, který po šestnácti odjetých závodech suverénně vévodí průběžnému pořadí a má tak skvěle nakročeno k šestému titulu, je bodový rozdíl mezi jezdci na špici velmi těsný. Na domácím okruhu se bude chtít vytáhnout zejména Adam Lacko z týmu Buggyra Racing, jemuž zatím patří bronzová příčka. Na druhého Španěla Antonia Albaceteho ztrácí osm bodů, jeden jediný bod jej dělí od čtvrtého Maďara Norberta Kisse.

Šestý ročník závodu CREAM Bike Čeladná ukázal, že tato akce není jen o sportovních výkonech a nejlepších časech, ale také o fair play. Právě takové gesto předvedl slovenský reprezentant v MTB Tomáš Višňovský, který se od začátku závodu držel v popředí s vedoucím Jaroslavem Kulhavým. Toho však v druhé polovině trati zbrzdil defekt, kterého ale Višňovský nevyužil. Sám se spokojil s druhou příčkou, třetí dojel Marek Rauchfuss.

Skoro to může vypadat tak, že to má prostě Jakub Kornfeil předurčené, nicméně vždy je to jen souhra určitých životních okolností. Český jezdec je však bojovníkem k pohledání a již několikrát to ve své kariéře předvedl. A tak to bylo i na britských ostrovech, kde se konala již dvanáctá letošní Grand Prix, na okruhu Silverstone. Po loňské frašce se zrušeným závodem byl položen nový asfaltový koberec. Jakub Kornfeil obsadil po nevydařené sobotní kvalifikaci 29. místo a čekal jej boj o bodované příčky z hloubi startovního pole.

Pro několik stovek účastníků a nadšenců do horských kol se v sobotu 24. srpna opět otevře areál Základní školy Čeladná, kde se uskuteční již šestý ročník závodu CREAM Bike Čeladná. V letošním roce došlo k mírné úpravě trasy, aby nedošlo k narušení chráněné oblasti. Co se však nemění, je obrovský zájem o tento závod z řad amatérských, ale i profesionálních bikerů. Ve startovní listině opět nechybí úzká MTB špička v čele s olympijským vítězem Jaroslavem Kulhavým. V loňském roce se na start závodu postavilo rekordních 800 závodníků. Přepíší tabulky i letos?

Letošní Carboniacup se přehoupl do druhé poloviny sezóny a tentokrát na jezdce čekal okruh Lausitzring, kde se na klopených zatáčkách zdejšího okruhu u Klettwitz jel kdysi i závod slavné IndyCar. Nově areál okruhu provozuje firma Dekra, jenž ho před časem pro vývoj a testování aut zakoupila. Tentokrát se jako součást Carboniacupu nejela skupina B6, tedy Fiat Abarth 500 Cup se slovenskými jezdci, s těmi se uvidíme až na příštím předposledním letošním závodě na Slovakiaringu. Jezdce při závodech na německé trati trápila především nerovnost tratě a tím vzniklé technické potíže strojů a také unikající olej z některých vozů a tak byly v pohotovosti traťoví komisaři a pro některé jezdce pak závod skončil trochu nešťastně předčasně.

Český korfbalový svaz bude ve dnech 15. - 19. října 2019 pořádat Mistrovství Evropy v korfbalu hráčů do 21 let. Tato významná sportovní akce se bude konat v Prostějově
v hale Reálného Gymnázia, kde své zápasy hraje i extraligové korfbalové družstvo SK RG Prostějov.

O překonání českého rekordu ve čtyřiadvacetihodinovce na vysokém kole se ze soboty na neděli pokusí na brněnském velodromu loňský mistr Evropy na 100 km a předloňský mistr světa v závodě plášťových kol Dušan Mihel z Uherského Brodu. Šestačtyřicetiletý jezdec v posledních letech zvládl na vysokém kole tři významné cyklistické vrcholy na tratích Paříž-Roubaix, Okolo Flander a Liege-Bastogne-Liege. Český rekord z roku 1997 drží známý Josef Zimovčák výkonem 522 km. Neoficiální světový rekord je 534 km, jehož dosáhl v roce 1995 rakouský velocipedista Manfred Cizek. Mihel odstartuje ke svému pokusu v sobotu v 10 hod.

Předposlední z letošních velkopardubických kvalifikací, tedy ta třetí, se odběhla v sobotu 10.8. Dostihové odpoledne čítalo 8 překážkových klání a dostih poníků.

Návštěvníci vrcholné akce každoročního kalendáře mosteckého autodromu, kterou je pod názvem TOTAL Czech Truck Prix evropský šampionát okruhových tahačů (FIA ETRC), se mohou i letos těšit na pestrý a bohatý doprovodný program. Na závodní víkend na přelomu srpna a září fanoušky pozvou sami jezdci, kteří v pátek 30. srpna v podvečer projedou ve svých šestitunových speciálech ulicemi Mostu. Spanilá jízda s cílem na centrálním 1. náměstí pak bude pokračovat hudební produkcí, soutěžemi o vstupenky a rozhovory s jezdci a jejich následnou autogramiádou. O víkendu 31. srpna a 1. září se na autodromu nebudou nudit ani děti, v závěru prázdnin si užijí kolotočové atrakce i novinky, jakými jsou wipe-out nebo air born.

Od roku 1985 se jezdí Evropský pohár kamionů a v roce 2006 došlo pak ke sloučení závodů do jedné divize. V článku se spolu s Vláďou Rožánkem podíváme na české jezdce, kteří se poprvé podívali do poháru v roce 1987, a to hned s dvojicí Liazů. 
FIA European Racing Championship začala psát svou historii v roce 1985, když závody nabroušených náklaďáků jezdily tři třídy čmoudících obrů. Jejich první šampióni se tak stali Britové Chapman, Walker a Francouz Baratt. Na začátku závodění tak byly běžně k vidění značky Ford Cargo, Leyland či Renault. Z let 1985-1993, kdy se jezdilo pod patronací šampionátu FIA si připomeňme ještě poněkud zapomenutá jména té doby, a to Švéda Curta Göranssona, jeho krajana Slima Borguda, Brita Steve Parrishe nebo průkopníky závodní značky Sisu Jokki Kalia a Harri Luostarinena, či Němce Gerda Körbera, snad nejdéle jezdícího pilota trucků.

Psal se tehdy rok 1970, když si někdo řekl, že založí závodní sérii jménem Interserie, a ta přežila skoro až dodnes. Jedná se o jednu z vůbec nejstarších závodních sérií na kontinentu.
>> Historické fotografie v článku.

Pouhý týden po dramatické Grand Prix Brno se jezdci šampionátu MotoGP utkali na kopcovitém, rakouském Red Bull Ringu. Bitva o světové body do tabulek jednotlivých kubatur zaplnila tribuny oblíbeného rakouského okruhu.
Podobně jako v Brně čekala na českého motoycklového závodníka Jakuba Kornfeila bitva ze středu startovního pole. Po nepříliš vydařené kvalifikaci stačil Jakubův čas až na 16. místo. Pozdní sobotní zasedání direktoriátu závodu Velké ceny Rakouska na Red Bull Ringu pořádně zamíchalo startovním roštem kubatury Moto3. Udělené penalizace měly za následek, že se Jakub Kornfeil posunul na startovním roštu na desátou pozici.

Česká korfbalová reprezentace ukončila své vystoupení na 11. MS úspěšně, když poslední den turnaje dokázala porazit třetí tým loňského ME Portugalsko poměrem 17:16 a obsadila konečné sedmé místo mezi dvacítkou nejlepších korfbalových zemí celého světa.

Carboniacup se přehoupnul do své druhé poloviny sezóny. Lužický okruh, na kterém se pojede 12.8. má i klopené zatáčky, neboť se tam jel i závod IndyCar, ale i technické pasáže, kdy se pojede varianta tratě DTM dlouhá 3,4km závodníky prověří po všech stránkách. Před závodem na Lausitzringu vedou svoje skupiny Nico Dauerer, Martin Hanzl, Michal Vítek a Honza Rieger. Zatím se na závod v Německu přihlásila necelá sedmdesátka vozů.