Dakar 2024 je v cíli. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda se v poslední etapě nenechali zaskočit a potvrdili první pozici v kategorii kamionů. Po 23 letech tak zlato z Dakaru putuje do České republiky. Dakarské stříbro v kategorii kamionů rovněž putuje do Česka zásluhou Aleše Lopraise, Jaroslava Valtra jr. A Jiřího Štrosse.

Posádka Orlen Jipocar Teamu dokončila předposlední etapu na 11. místě se ztrátou 23 a půl minutý na vítěze. V celkovém pořadí však Martin Prokop s Viktorem Chytkou postoupili na celkové 5. místo.

Posádce Aleše Lopraise s Pragou v barvách Instaforex Loprais Praga Teamu stačil na Rally Dakar 2024 jediný den, aby se v průběžném hodnocení kamionů vrátila na druhé místo. V souboji s Nizozemcem van den Brinkem získala v deváté etapě několik drahocenných minut.

Ani v deváté etapě nedošlo na vedoucí pozici v celkovém pořadí ke změně. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda si v deváté etapě vyjeli druhé místo a zůstávají stále ve vedení kategorie kamionů.

Kdo někdy závodil, dobře ví, že nejtěžší to bývá v cílové rovince. Pořadatelé Africa Eco Race letos v posledních etapách přidali kilometry, ale zasáhla vyšší moc a nakonec to tak náročné zase nebylo. Tomáš Tomeček závěr zvládl bez zaváhání. Obhájil vítězství mezi kamiony a připsal si cenné čtvrté místo mezi všemi auty a buginami. 

Oblast Ha’il dostála své pověsti a v osmé etapě letošního Dakaru přichystala závodníkům nejedno překvapení. Martin Prokop s Viktorem Chytkou zvládli etapu na 14. místě se ztrátou necelých 16 minut na vítěze etapy Mattiase Ekströma z týmu Audi Sport. V celkovém pořadí zůstává posádka Orlen Jipocar teamu na 7 místě.

Seriál TCR závodních vozů má v Evropě své místo. U nás si toto závodění vyrovnaných vozů našlo své místo v seriálu TCR Eastern Europe Series a chystá se s malými změnami do dalšího ročníku.

Až ve druhém týdnu Africa Eco Race se závod dostává do nejvyššího dakarského tempa. Kameny střídá písek, ubývá rychlých pist a přibývá rozsáhlých dunovišť. Duny jsou v Mauritánii měkčí, náročnější než v Maroku. Často se jezdí mimo pistu. Tatře takové terény svědčí. Tomáš Tomeček je přímo miluje. Jako při každém ročníku zrychluje a stoupá pořadím. Letos se dostal až na dohled stupňů vítězů celé smíšené kategorie automobilů, SSV a kamionů.

Zatím nejnáročnější zkouška letošního Dakaru posádku MM Technology nezaskočila. Do cíle dorazila jako první a v průběžném celkovém pořadí se ujala vedení v kategorii kamionů s náskokem téměř 1 hodinu a 17 minut.

Pátá etapa Dakaru 2024 přinesla první pořádný výlet do Empty Quarter mezi písečné duny úctyhodných rozměrů. Martin Macík Jr. s posádkou nasadili stíhací tempo, které jim vyneslo letošní první etapové vítězství. Po výrazném snížení ztráty z předchozích etap bojuje tým MM Technology o druhou příčku v průběžném celkovém pořadí.

Aktuálně sice hrají prim zimní sporty, ale článkem a fotoreportáží se ještě vrátím na konec loňského září, kdy se v areálu Noe Polo Clubu v Březině u Brna uskutečnil již 18. mezinárodní třídenní turnaj v koňském pólu Noe Polo Open Cup.

Posádka Aleše Lopraise s Pragou V4S DKR přišla po čtvrté etapě Rally Dakar 2024 o vedení v kategorii kamionů, její odstup však zůstává zanedbatelný. Navíc v následujících dnech organizátoři zavedou účastníky soutěže do terénů, v nichž se jezdec Instaforex Loprais Praga Teamu obyčejně cítí jako ryba ve vodě.

Po chladné noci ve stanech v odloučení od svých týmů se závodníci vydali zdolávat 631 kilometrů dlouhou čtvrtou etapu Dakaru směr Al Hofuf. Zde na ně již čekalo obvyklé týmové a servisní zázemí. 

Tomáš Tomeček žene svou oranžovou Tatru nekonečnou Saharou dostatečně rychle a efektivně na to, aby v polovině Africa Eco Race 2024 s přehledem držel více než hodinový náskok na nejbližšího pronásledovatele. Větší drama v jeho týmu způsobila převrácená Tatra balai v dunách třetí etapy. Napočítali jsme již čtyři zničené závodní pneumatiky, defekt na balai, utržené zpětné zrcátko, upadlou anténu Iritracku.  Ale to vše jsou jen drobnosti, které Tomečkovy Tatry 815 v žádném případě nemohou zastavit.

V dnešní druhé etapě posádka Instaforex Loprais Teamu pořádně zabrala a do cíle dojela na druhém místě pouhých 6 vteřin za vítězným Janisem Van Kasterenem. Skvělý výkon katapultoval Aleše Lopraise na průběžnou 2. pozici před další z českých posádek Martina Macíka.