O víkendu pokračuje svým, již předposledním podnikem, Renault Clio Cup Central Europe na okruhu Hockenheimring. V čele průběžné tabulky nastupuje Tomáš Pekař se svým týmem Carpek. Přestože mu na domácím mosteckém okruhu před 14 dny štěstí nepřálo, a ani v jednom závodě nezískal podium, stále je v čele průběžné tabulky o 11 bodů před Sebastianem Bleekemolenem (tým Bleekemolen). 

Porsche 911 GT3 R (#911, Daniel Allemann/Ralf Bohn/Matt Campbell/Alfred Renauer) týmu Herberth Motorsport zvítězilo v  20. podniku Hankook 24h Barcelona. Je to jeho druhé vítězství v letošní sérii 24h powered by Hankook. Daniel Allemann dovezl #911 Porsche  do cíle po 677 kolech dlouhých 4.655 km na Circuit de Barcelona-Catalunya. Je to nejvyšší počet kol dosažených v závodech této série od jejího zahájení v roce 2011.

Vynikajícího úspěchu dosáhly české týmy na letošním 31. ročníku extrémního závodu Red Bull Dolomitenmann v Rakousku, který se konal v sobotu 8. září. Amatérský ODLO Team si v kategorii neprofesionálů došel pro vítězství a celkové jedenácté místo, profesionálové z ČEZ Group finišovali v první desítce na osmém místě.

Velká cena San Marina šampionátu MotoGP je minulostí. Českého závodníka Jakuba Kornfeila o start z druhého místa připravila smolná penalizace. Neobvyklá situace ho potkala také v závodě. I tak ale slibný víkend dokončil mezi nejlepší pěticí a připsal si slušné množství mistrovských bodů.

Martin Prokop s Janem Tománkem dokončili Baja Poland na čtvrtém místě celkové klasifikace a v průběžném pořadí šampionátu jim patří aktuálně třetí příčka. 

Tým Buggyra Racing na domácí půdě zazářil. Ze čtyř závodů dokázali vybojovat Adam Lacko a Oly Janes celkem 9 pohárů. Tým Buggyra Racing jasně opanoval první den domácího závodu Czech Truck Prix v Mostě. Adam Lacko si po sobotních vítězstvích připsal v neděli na své konto jedno druhé a čtvrté místo a upevnil si tak druhou příčku v průběžném hodnocení. V  hodnocení týmu se Buggyra posunula na třetí pozici.

Ve dnech 21.­–23. 9. 2018 se bude na Nechranické přehradě konat mezinárodní mistrovství ČR ve třídě Létající Holanďan. Již podruhé bude tato regata součástí seriálu Eurocup, což je šest nejprestižnějších závodů starého kontinentu. Zařazení do seriálu trvalo několik let, ale po podařeném prvním ročníku v loňském roce a velmi kladném ohlasu zahraničních posádek, je s MMČR počítáno i do dalších let. Startovní listina čítá zatím 40 posádek z šesti států Evropy. Mezi přihlášenými je i několik posádek z první desítky letošního mistrovství světa. Přijeďte podpořit české posádky v boji s evropskou špičkou.

Letos již podruhé se jezdci a týmy závodní série Octavia Cup 2018 sešli na mosteckém autodromu. Tentokrát doprovázeli jednu z nejnavštěvovanějších motoristických akcí v ČR, a to Czech Truck Prix. Přestože počasí nebylo právě přívětivé, svedli jezdci urputné boje před téměř 90 tis. diváků, kteří je povzbuzovali z tribun. 

Patý podnik letošního evropského šampionátu závodních tahačů zavítal o tomto víkendu do severočeského Mostu. Ani deštivé počasí neodradilo fanoušky okruhových tahačů European Truck Racing Championship (FIA ETRC) od návštěvy autodromu. Dorazilo bezmála 91 tisíc příznivců motoristického sportu. A nemuseli litovat. Tým Buggyra Racing na domácí půdě zazářil. Ze čtyř závodů dokázali vybojovat Adam Lacko a Oly Janes celkem 9 pohárů.

Martin Macík z týmu Big Shock Racing zaznamenal na Baja Poland úctyhodný výsledek. Dojel jako 11. nejrychlejší automobil napříč kategoriemi, nevadilo mu přitom, že byl ve startovním poli jediným pilotem kamionu a soupeřil tak s osobními vozy a buginami, které zdárně nechával za sebou. Jan Brabec, motocyklista týmu, vybojoval perfektní 4. místo, a to i přes omyl organizátorů, kteří ho během hlavních sobotních etap neoprávněně potrestali za krácení tratě. Nebýt nešťastného zásahu pořadatelů do závodu, mohl být jeho výsledek ještě lepší. Z prestižního polského závodu, který je součástí světového poháru FIA cross country, si jezdci týmu Big Shock Racing přivážejí kromě dobrých umístění také neuvěřitelné zážitky. O dramatické momenty nebyla nouze na trati ani mimo ni.

Na startu nejvyšší soutěže baseballu, Extraligy, stálo 10 týmů, z toho po třech zástupcích z Prahy a Brna. Základní část se hrála systémem třikrát každý s každým. Ovládli ji Draci Brno s 26 výhrami a pouhou jednou porážkou.  Prvních 6 týmů po základní části – Draci Brno, Arrows Ostrava, Kotlářka Praha, Eagles Praha, Cardion Hroši Brno a Tempo Titans Praha – postoupilo do nadstavby. V ní hrály týmy čtyřikrát každý s každým. Nejúspěšnějším týmem nadstavby se stali opět brněnští Draci s 16 výhrami a 4 porážkami. Dvě porážky utrpěli s Kotlářkou Praha a zbylé dvě pak v závěru nadstavby, kdy už měli jistý postup do finále. První tým z nadstavby totiž přímo postupuje do finále - Czech Series, která se hraje na přelomu září a října na tři vítězná utkání. V ní se Draci utkají s vítězem Wild Card, kam postoupily druhý a třetí tým po nadstavbě, Arrows Ostrava a Eagles Praha. Wild Card se hraje na dvě vítezství.

Ondřej Teplý se stal juniorským mistrem světa ve třídě Finn. Dnes už se pro nedostatek větru nezávodilo. Mistrovství světla v olympijské třídě Finn do 23 let se konalo ve slovinském Koperu. Ondřej Teplý si v závodě počínal velmi zkušeně a od prvního dne se držel na čele. 

Závěr prázdnin patří na mosteckém autodromu již řadu let mnohatunovým kolosům jejichž jezdci v rámci Czech Truck Prix bojují o body do evropského truckerského šampionátu.  
Jedná se o víkend, který se těší velkému zájmu fanoušků i médií a Octavia Cup si tak nemohl vybrat lepší prostředí pro své letošní předposlední dějství. „Jezdci se vrací na místo, kde celá sezóna v dubnu začínala. Tehdy se z absolutního triumfu radoval Tomáš Pekař, jenž ovládl nejen obě závodní jízdy, ale získal i tři bonusové body za nejrychlejší závodní kola a vítězství v kvalifikaci. Při prvním podniku se jelo spolu s ADAC GT Masters, což sebou neslo úžasnou atmosféru nejen pro diváky, ale i pro samotné jezdce. Nyní pojedeme s truckama a tak věřím, že podobnou atraktivní atmosféru zažijeme i nyní,“ tak vzpomíná na začátek sezóny zástupce promotéra, pan Pavel Mařan.

Dnes je poslední den mistrovství světa olympijské třídy Finn do 23 let, které začalo v pondělí 27. srpna ve slovinském Koperu. Ondřej Teplý si v závodě počíná velmi zkušeně a od prvního dne se drží na čele. Ve Slovinsku vládne po celou dobu horké slunečné počasí se slabším větrem. „Když se odpoledne vybudují mraky nad pevninou, přijde sea breeze, která není moc silná. Hodně záleží na startu, protože je potřeba hned točit doleva. Když se nepovede start, je těžké dojet na první bójku vpředu. Můj nejbližší soupeř Španěl Joan Cardona na startech hodně riskuje a zatím mu to vychází. Já startuji více na jistotu, volím konzervativní taktiku a díky tomu, že mám skvělou rychlost na zadní vítr se mi daří vždy dotáhnout,“ popisuje Ondra dosavadní průběh závodu.

Po měsíc a půl trvající pauze bude závodem v Mostě zahájena druhá polovina evropského šampionátu tahačů. Poprvé od sezóny 2010 a zlatých časů Davida Vršeckého, dorazí na domácí okruh v roli obhájce titulu český pilot Adam Lacko.

Přestože od začátku šampionátu zdravotními potížemi zmítaný Adam Lacko ztrácí po první polovině na Jochena Hahna nemalých 57 bodů, naděje na obhajobu umírá poslední. „Buggyra ani Adam už nemusí nikomu nic dokazovat. Všichni snad, ví, že nezávodíme proto, abychom skončili druzí, nebo třetí. Nicméně sport je o vítězích a poražených,“ konstatuje Jan Kalivoda. „Most bereme jako příležitost poděkovat sponzorům a partnerům, pokud udělá Adam body, nejlépe maximálních 60, bude radost o to větší. Štěstí přeje odvážným, připraveným a těm, kdo neztrácí víru.“