OK

Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním našich služeb vyjadřujete souhlas s naším používáním souborů cookie. Více informací

Na startu mostecké rally 50 posádek, nechybějí špičkoví soutěžáci

Ve startovní listině závodu The Most Rally #2, který se jede v sobotu 3. června o mistrovské body už jako součást RI Okna Rallysprint série vypsané Autoklubem ČR, figuruje 50 posádek. Nechybějí ani špičky této motoristické disciplíny. K rychlostní zkoušce v areálu mosteckého autodromu poprvé přibydou další tři v členitém terénu Krušných hor, měří celkem 70 kilometrů. Jedou se dvakrát, jedna pak třikrát.

foto: V. Sýkora

Mosteckou rally zahájí tradičně slavnostní start na 1. náměstí

V pátek 2. června v 17:00 hodin se mostecké 1. náměstí stane svědkem slavnostního startu závodu The Most RALLY #2, který se jede o mistrovské body už jako součást Rallysprint série vypsané Autoklubem ČR. Akce tak naváže na tradici předchozích dvou ročníků soutěže. Každého jezdce, spolujezdce a jejich techniku od nejmodernějších speciálů kategorie WRC a R5 až po historické vozy představí na startu moderátor a DJ Lukáš Budai.

„Posádky nepojedou z autodromu na náměstí hromadně, ale jednotlivě. Při slavnostním startu tak budou odbavovány průběžně,“ přiblížila organizaci pátečního slavnostního startu obchodní a marketingová manažerka společnosti AUTODROM MOST Jana Svobodová.

Na náměstí je připravený také kulturní program s hudební produkcí a focení a autogramiáda s jezdci. Moderátor si k mikrofonu pozve i generálního ředitele společnosti autodromu Jiřího Voloveckého, který pozdraví fanoušky a pozve je na samotný závod. Zahájí jej v sobotu 3. června rychlostní zkouška na malém okruhu mosteckého autodromu v areálu polygonu, první posádka vyrazí na trať v 08:00 hodin.

Mostecká rally má šest vyhrazených míst pro diváky, dvě z nich na polygonu

V sobotu 3. června se již bude soutěžit o mistrovské body v RI Okna Rallysprint série vypsané Autoklubem ČR. Na rychlostních zkouškách je šest vyhrazených míst pro diváky. Dvě z nich pořadatel situoval podél uzavřeného okruhu na polygonu v areálu mosteckého autodromu, který bude dějištěm úvodní a šesté rychlostní zkoušky. Na polygonu se odehraje kolem 18:00 hodin také ceremonie slavnostního cíle rally  s předáním cen nejlepším posádkám.

„Výhodou polygonu je maximální bezpečí diváků, jimž vzhledem k uzavřenému areálu a dostatečně prostorným zónám nehrozí ani po případné kolizi střet s vozidlem. Dalším bonusem je přehled o průjezdu posádky značnou částí měřeného úseku, což je ve volné krajině nemyslitelné,“ uvedl ředitel mostecké rally Vlastislav Tlašek.

Průběh rychlostní zkoušky Perštejnská, která se pojede třikrát a je s více než deseti kilometry nejdelší, diváci mohou sledovat z jednoho vyhrazeného místa. Nachází se ve vesnici Mýtinka a je vzdáleno 4,75 kilometru od startu měřeného úseku v perštejnské Údolní ulici nedaleko vesnice Údolíčko.

Rychlostní zkoušku Kotlinská, která měří 9,1 kilometru, posádky absolvují dvakrát. Vyhrazena jsou na ní dvě divácká místa. První už 300 metrů po startu u lyžařských vleků ve středisku Alšovka v Měděnci. Druhé pak ve vesnici Louchov, a to ve vzdálenosti 7,85 kilometru od startu, který je nedaleko vísky Kamenné.

Posádky čekají dva průjezdy také sedmikilometrovou rychlostní zkouškou Výsluňská. Vyhrazeno je na ní jedno divácké místo ve vzdálenosti 5,5 km od startu, k němuž lze dojet autem ze silnice 223 odbočkou přes Volyni. Měřený úsek začíná nad Prunéřovem, kilometr od kadaňské městské části Nová Víska.

Na startu mostecké rally nechybějí špičkoví soutěžáci

Se startovním číslem 2 se představí Jaromír Tarabus s navigátorem Danielem Trunkátem ve voze Ford Fiesta R5. Jsou pravidelnými účastníky evropského šampionátu. Letos střídají na českých tratích Škodu Fabia S2000 s atmosférickým motorem a naprosto odlišným Ford Fiesta R5 s turbo motorem, který v lednu absolvoval i Rally Monte Carlo za volantem s Ondřejem Bisahou. Tarabus s Trunkátem skončili předloni absolutně pátí v konečném hodnocení Mistrovství Evropy. V letech 2010, 2012 a 2013 pak třetí v konečném hodnocení mezinárodního Mistrovství České Republiky.

Vůz Škoda Fabia WRC s číslem 3, jehož koně pod kapotou bude krotit Karel Trněný se spolujezdcem Christianem Doerrem, má za sebou přes 100 startů na soutěžích po celé Evropě. Za jeho volantem se vystřídali třeba i Tomáš Enge, Peggen Andersson nebo rallyová legenda Juha Kankkunen. Trněný se může pochlubit titulem vicemistra z mezinárodního Mistrovství ČR z roku 2003 či vítězstvím v domácím seriálu sprintrally o čtyři roky později.

Startovní číslo 5 patří vozu Mitsubishi Lancer EVO IX s posádkou Lumír Firla – Zdeněk Jůrka. Firla je rallyovým, ale i okruhovým jezdcem. Mnohokrát závodil na mosteckém autodromu za volantem vozu Škoda Octavia Cup nebo BMW M3. Rally se aktivně věnuje od roku 2006, startuje převážně s produkčními vozy s pohonem všech kol. Je vicemistrem MČR Sprintrally z roku 2012.

Fanoušci ocení i pohled na elegantní Porsche 997 GT3 s číslem 9, které patří posádce Radoslav Nešpor – Martin Neoral. Soutěže Radoslav jezdí už od roku 1997, začínal na voze Renault Clio Williams. Nešporovi se svým Porsche nevynechali jediný ročník The Most Rally. V roce 2015 i loni rodinu reprezentoval syn David Nešpor, napodruhé se mu podařilo dojet na druhém místě absolutně.

Legendární rallyový vůz Škoda 130 RS je přezdívaný Porsche 911 z východu. I on má poháněná zadní kola a motor uložený za zadní nápravou.  Ve svých dobách Škody 130 RS s československými i zahraničními jezdci vybojovaly několik vítězství ve svých kategoriích ve světových rallyových šampionátech. V Mostě se s tímto nezapomenutelným vozem s číslem 45 představí Jakub Nedbal se spolujezdcem Bořivojem Mozolou.

S číslem 50 na voze Peugeot 208 R2 uzavírá startovní pole nejmladší účastník závodu. Je jím talentovaný, teprve šestnáctiletý Petr Semerád, syn Josefa a mladší bratr Martina Semerádových, známých a úspěšných rallyových jezdců. Vzhledem k věku pilota a absenci řidičského průkazu bude soutěžní vůz na přejezdech řídit navigátor Petr Těšínský. Semerád je nadějným okruhovým jezdcem, letos pilotuje vůz Formule 4 a vůz seriálu Škoda Octavia Cup. Za volantem obou okruhových speciálů ho diváci uvidí na autodromu v červnu při mistrovství FIA CEZ, v září ve vloženém závodu evropského šampionátu okruhových tahačů Czech Truck Prix a v říjnu ve vloženém závodu poháru cestových vozů ETCC.

inPage.cz - webové stránky, doména a webhosting snadno.